News - Dexter's WeboratoryNews. OVMS-Firmware, App und Server für EU2024-03-03T15:43:23+01:00http://dexters-web.de/f/feed/news-dexter-atom.xmlCopyright (c) 2024 Dexter's WebShopDriverServerumzughttps://dexters-web.de/serverumzug-text_108.htm2024-03-03T15:37:00+01:002024-03-03T15:37:00+01:00Dexter's Webhttps://dexters-web.dedexter@dexters-web.de
<p>dexters-web.de ist soeben auf einen neuen Server umgezogen.</p>
<p>Das betrifft natürlich auch den OVMS-Server. Wer bislang bereits den Namen <code>ovms.dexters-web.de</code> statt der IP-Adresse verwendet hat, muss nichts ändern.</p>
<p>Wer noch mit der IP-Adresse zugreifen muss oder möchte, der muss diese auf die neue IP einstellen: <code>85.195.96.186</code></p>
<p>Mit der Serverumstellung habe ich auch die Android-Benachrichtigungen serverseitig auf die neue GoogleAPI (Firebase Cloud Messaging) umgestellt. Dazu passend gibt es eine neue App-Release, die ebenfalls die neue API verwendet. Die alte App wird Nachrichten nur noch bis Ende Juni erhalten, dann schaltet Google das alte API ab.</p>
<p>Dazu ein Hinweis: falls ihr nach dem App-Update keine Nachrichten erhaltet, startet das Gerät einmal komplett neu.</p>
<p>Falls irgendwelche Probleme mit dem Server auftreten bitte ich um Mitteilung.</p>
Firmware-Release 3.3.003https://dexters-web.de/firmware-release-3.3.003-text_107.htm2023-01-16T13:29:00+01:002023-01-16T13:29:00+01:00Dexter's Webhttps://dexters-web.dedexter@dexters-web.de
<p>Firmware 3.3.003 ist nun in "main" verfügbar. Release 3.3.002 (03/2022) hatte ich vergessen hier zu beschreiben, daher jetzt hier mit dabei.</p>
<blockquote>
<pre>
2022-09-01 MWJ 3.3.003 OTA release
- Toyota RAV4 EV: Initial support added. Only the Tesla bus is decoded and just listening so far.
- Location: configurable flatbed movement alarm repetition
New configs:
[vehicle] flatbed.alarminterval -- in minutes, default 15, 0 = single alarm
- GPS: added normalized signal quality level, added web UI live status info
New metrics:
v.p.gpssq -- GPS signal quality [%] (<30 unusable, >50 good, >80 excellent)
v.p.gpstime -- Time (UTC) of GPS coordinates [Seconds]
- Location: flatbed movement alarm only with reliable positioning
New configs:
[vehicle] gps.sq.good -- SQ level for location state "reliable", default 60
[vehicle] gps.sq.bad -- SQ level for location state "unreliable", default 40
New events:
gps.sq.good -- GPS position is now reliable
gps.sq.bad -- GPS position is now unreliable
- Improvements to SIM7600 driver to support E-UTRAN LTE only cellular providers
- Enhance 'cellular cmd' to show output from modem
2022-03-07 MWJ 3.3.002 OTA release
- Maxus eDeliver3: Updated speed PID
- Bolt EV: Add early Bolt EV support
- Maxus eDeliver3: Add CCS Charging
rewrite polling system
- Volt/Ampera:: added notification for "fuel" metric.
new config: [xva] notify_va_metrics (bool, default no)
- Server V2/V3: added manual update request
Note: the servers normally don't need a manual trigger to perform
data updates, they listen to metrics changes and events. Use this
only if you need extraordinary single updates as fast as possible.
New commands:
server v2 update [all|modified] -- Request V2 data update
server v3 update [all|modified] -- Request V3 data update
- Notifications: add tracing (debug logging) of stream notifications
New commands:
notify trace all -- Enable logging of stream notifications
- Nissan LEAF:
- Remote heating/cooling now works on 2011-2012 LEAFs
- Stop charge feature added, works via app
- Charge to Limit SOC and/or range added with a top-up feature.
- Improved charging metric logic.
- Fixed incorrect HVAC (Climate Control) status when charging (for 2013+).
- 9 new metrics added
xnl.v.b.max.gids (Max number of GIDs the battery can reach (for 2016+))
xnl.v.b.heatrequested (Battery is requesting heater elements to turn on (for 2013+))
xnl.v.b.heatergranted (Vehicle is OKing heater elements to turn on (for 2013+))
xnl.v.c.chargeminutes3kW (The 3kW charge time estimate the car calculates)
xnl.v.c.chargebars (Remaining charge "bars" on dashboard)
xnl.v.c.event.notification (Used to not send duplicate notifications for charge to limit feature.)
xnl.v.c.event.reason (When charge to limit feature starts the charge shows if was triggered due to range or SOC limit.)
xnl.v.c.state.previous (Used to better handle charging substate, shows previos charging state timed to ticker.10.)
xnl.cc.rqinprogress (Indicates the period betwen arrival of climate control action message and climate control activation.)
- Wakeup command now charges 12V battery if connected to EVSE
- 2011-2012 LEAF now reads AC voltage from grid
- Fix to watchdog timer for modem driver without GPS enabled
</pre>
</blockquote>
<p>Die vollständige Änderungshistorie ist hier abrufbar:
<a target="_blank" href="https://github.com/openvehicles/Open-Vehicle-Monitoring-System-3/blob/master/vehicle/OVMS.V3/changes.txt">changes.txt</a>
</p>
<p>Danke an alle beteiligten Unterstützer und Entwickler!</p>
Fasttech kein OVMS-Distributor mehrhttps://dexters-web.de/fasttech-kein-ovms-distributor-mehr-text_106.htm2022-11-24T11:42:00+01:002022-11-24T11:42:00+01:00Dexter's Webhttps://dexters-web.dedexter@dexters-web.de
<p>Fasttech führt leider ab sofort keine OVMS-Produkte mehr.</p>
<p>Die verbleibenden offiziellen Distributoren sind:</p>
<ul>
<li><a target="_blank" href="https://shop.openenergymonitor.com/ovms/">Europa: Open Energy Monitor Shop (UK)</a></li>
<li><a target="_blank" href="https://medlockandsons.com/product/ovms-v3/">Amerika: Medlock and Sons</a></li>
</ul>
<p>Für den Raum Asien sind wir auf der Suche nach einem neuen Distributor.</p>
<p><b>Für Reparaturen und Garantiefälle von über Fasttech bezogenen Komponenten bitte ein Support-Ticket auf <a target="_blank" href="https://www.openvehicles.com/">www.openvehicles.com</a> eröffnen.</b></p>
Zoll, Zertifikate & Bedienungsanleitunghttps://dexters-web.de/zoll-zertifikate-bedienungsanleitung-text_105.htm2022-08-06T14:32:00+01:002022-08-06T14:32:00+01:00Dexter's Webhttps://dexters-web.dedexter@dexters-web.de
<p>In den letzten Wochen kam es wieder vermehrt zu Problemen beim deutschen Zoll. Die Einfuhr von Geräten sowohl aus England als auch aus China wurde teils verweigert.</p>
<p>Beispiel: <a target="_blank" href="https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?p=1904509#p1904509">www.goingelectric.de/forum</a></p>
<p>Der Hersteller (Open Vehicles Ltd.) ist auf jedem Modul aufgedruckt (Label auf der Unterseite), dort steht auch die FCC-ID.</p>
<p>Das mehrsprachige Hinweisblatt zur ersten Inbetriebnahme fehlte bei einem Teil der Lieferungen. Wir stehen in Kontakt mit dem Fertiger und Fasttech um dieses Problem dauerhaft zu beheben.</p>
<p>Falls Sie Probleme beim Zoll haben, laden Sie die Dokumente über diese Links herunter:</p>
<ul>
<li><a target="_blank" href="https://github.com/openvehicles/Open-Vehicle-Monitoring-System-3/blob/master/flyer/Quickstart-Info.pdf">Quickstart-Info.pdf (Github)</a></li>
<li><a target="_blank" href="https://www.openvehicles.com/certificates">openvehicles.com/certificates</a></li>
</ul>
Firmware-Release 3.2.018https://dexters-web.de/firmware-release-3.2.018-text_101.htm2021-12-08T08:57:00+01:002021-12-08T08:57:00+01:00Dexter's Webhttps://dexters-web.dedexter@dexters-web.de
<p>Firmware 3.2.018 ist nun in "main" verfügbar. Das ist vorraussichtlich die letzte 3.2.x-Version, da wir derzeit die erste 3.3.x-Version vorbereiten (mit Unterstützung des neuen Modems).</p>
<blockquote>
<pre>2021-11-22 MWJ 3.2.018 OTA release
- Vehicle: added optional automatic trip report generation
Details: https://docs.openvehicles.com/en/latest/userguide/notifications.html
New configs:
[notify] report.trip.enable -- Send trip report on vehicle off (bool, default no)
[notify] report.trip.minlength -- … minimum trip length in km, default 0.2 km
New command:
stat trip -- Output statistics for current/finished trip
- VW e-Up: added acceleration support; OBD by reading from ECU,
T26 deriving from speed changes
- Fiat 500e: enhancements courtesy of Gunther Huck
- OTA: Add support for v3.3 hardware (ESP32 rev3)
</pre>
</blockquote>
<p>Die vollständige Änderungshistorie ist hier abrufbar:
<a target="_blank" href="https://github.com/openvehicles/Open-Vehicle-Monitoring-System-3/blob/master/vehicle/OVMS.V3/changes.txt">changes.txt</a>
</p>
<p>Danke an alle beteiligten Unterstützer und Entwickler!</p>
OVMS v3.3 Zertifizierung erfolgthttps://dexters-web.de/ovms-v3.3-zertifizierung-erfolgt-text_100.htm2021-11-09T08:05:00+01:002021-11-09T08:05:00+01:00Dexter's Webhttps://dexters-web.dedexter@dexters-web.de
<p><u>Gute Nachrichten zur v3.3-Zertifizierung</u>:</p>
<blockquote>
<p>I am overjoyed to be able to report that we sailed through certification, with no changes required to our design. CE, and FCC. Bluetooth, wifi, GPS, 2G, 3G, 4G, ROHS, and EMC.</p>
<p>It will take another couple of weeks to get the paperwork through, but the hurdle seems over and hardware design is finalised. We can now move on to production (which is helpful, as almost everywhere is running very low on OVMS stock).</p>
<p>The pressure is now on finalising the v3.3 firmware to match.</p>
<p>Regards, Mark </p>
</blockquote>
<p><u>Änderungen in der Hardware-Version v3.3</u>:</p>
<div style="caret-color: rgb(0, 0, 0);">
<ul class="MailOutline">
<li>Main Board:</li>
<ul>
<li>Silkscreen label “OVMS V3.3” (with date of production batch)</li>
<li>Change to improved internal antenna cables for GSM and GPS</li>
<li>Strengthen soldering on micro USB connector</li>
<li>Strengthen soldering on power supply capacitors</li>
<li>WROVER module to use revision 3 ESP32</li>
<li>Add 0.1uF capacitor to 12v measuring voltage divider ADC input<br /><br /></li>
</ul>
<li>Modem Board:</li>
<ul>
<li>Silkscreen label “OVMS MDM V3.3” (with date of production batch)</li>
<li>Add support for SIM7600 module (4G)</li>
<li>Fixed DTR support</li>
<li>Improve/check voltage regulator and capacitor protection</li>
<li>Reduce brightness of blue LED by at least 50%</li>
<li>Airplane mode pin fix (working ok now, but safer to pull up/down properly)</li>
<li>Confirm PWRKEY circuit tuning<br /><br /></li>
</ul>
<li>Enclosure</li>
<ul>
<li>Product label - just one label with CE and FCC certification for global use</li>
</ul>
</ul>
</div>
<div><br /></div>
<div>Pricing will be confirmed early
December, but likely more expensive than v3.2 due to the extra cost for
SIM7600G (4G) and certification fees.</div>
Dringend: SSL-Updatehttps://dexters-web.de/dringend-ssl-update-text_99.htm2021-09-28T11:42:00+01:002021-09-28T11:42:00+01:00Dexter's Webhttps://dexters-web.dedexter@dexters-web.de
<p><b>Am 30.9.2021 läuft das Hauptzertifikat (Root certificate) von Let's Encrypt aus, das bislang vom OVMS verwendet wird, um die Verschlüsselung von <code>ovms.dexters-web.de</code> und ggf. anderer Websites oder -services zu überprüfen.</b></p>
<p>Hinweis: das betrifft ausschließlich verschlüsselte Verbindungen des Moduls zu Servern. Ohne Verschlüsselung (TLS) muss nichts geändert werden, und alle aktuellen Browser sind ebenfalls bereits für das Update vorbereitet.</p>
<p>Leider haben wir es versäumt, rechtzeitig das Nachfolgezertifikat in die Firmware für das Modul einzubinden. Wer die aktuellste Firmware aus dem Edge-Verzeichnis verwendet, erhält das neue Zertifikat mit dem nächsten OTA-Update.</p>
<p>Wer den <b>Main-Release (aktuell 3.2.016)</b> verwendet, muss das neue Root-Zertifikat leider übergangsweise manuell im Modul installieren.</p>
<p>Wie das gemacht wird, habe ich im Benutzerhandbuch erklärt: <a target="_blank" href="https://docs.openvehicles.com/en/latest/userguide/ssltls.html#let-s-encrypt-root-certificate-update">Let’s Encrypt Root Certificate Update</a></p>
<p>Sorry für die Unannehmlichkeiten!</p>
<h3>Update (29.9.)</h3>
<p>Wir haben uns entschlossen, die neue Firmware-Version heute noch als <b>neues Hauptrelease 3.2.017</b> zu veröffentlichen, da viele Nutzer nicht in den Foren mitlesen. Diese Version liegt auf allen Servern bereit, sie ist identisch in "main", "eap" und "edge" verfügbar.</p>
<p>D.h. alternativ zu der oben beschriebenen Prozedur <b>empfehlen wir nun, ein normales Online-Update durchzuführen</b> oder dies, sofern aktiviert, der Update-Automatik zu überlassen.</p>
<p>Auch die letzte "edge" 3.2.016, falls im Einsatz, sollte auf den aktuellen Edge-Release aktualiisiert werden, da in der Version noch ein Fehler enthalten war.</p>
Firmware-Release 3.2.016https://dexters-web.de/firmware-release-3.2.016-text_98.htm2021-03-05T14:20:00+01:002021-03-05T14:20:00+01:00Dexter's Webhttps://dexters-web.dedexter@dexters-web.de
<p>Firmware-Version 3.2.016 steht nun im Early-Access-Zweig (eap) bereit und wird in 1-2 Wochen
als Hauptrelease veröffentlicht.</p>
<p>Kurzfassung der wichtigsten Änderungen:</p>
<pre>
- New vehicle: VW e-Up via OBD-II Port (VWUP.OBD)
- New vehicle: MG ZS EV via OBD-II Port (MGEV)
- New vehicle: BMW i3/i3s via OBD-II Port (BMWI3)
- VW e-Up: combined T26A & OBD module, extended standard metrics coverage,
charge notifications & durations (OBD), enhanced cabin pre-heating (T26)
- VW e-UP T26A: add climate control and charging detection
- VW e-Up: BMS cell monitoring (@OBD)
- VW e-Up: CCS (DC) charge detection & data
New metrics:
xvu.c.ccs.u -- CCS charger supplied voltage [V]
xvu.c.ccs.i -- CCS Charger supplied current [A]
xvu.c.ccs.p -- CCS Charger supplied power [kW]
- VW e-Up: replaced MFD range based CAC/SOH by charge coulomb count based
Removed metrics:
xvu.b.cap.range
xvu.b.cap.chg.ah.norm
xvu.b.cap.chg.ah.norm
xvu.b.cap.chg.kwh.norm
xvu.b.cap.chg.kwh.abs
New metrics:
xvu.b.energy.range -- MFD range estimation energy [kWh]
xvu.b.cap.kwh.range -- … usable battery capacity derived [kWh]
xvu.b.cap.ah.abs -- Charge coulomb based capacity [Ah]
xvu.b.cap.ah.norm -- … normalized (usable) [Ah]
xvu.b.cap.kwh.abs -- Charge energy based capacity [kWh]
xvu.b.cap.kwh.norm -- … normalized (usable) [kWh]
- MG ZS EV: Add Charging Metrics page.
- MG ZS EV: Add support for ms_v_charge_kwh, ms_v_bat_energy_used and ms_v_bat_coulomb_used metrics
- Volt/Ampera: BMS cell monitoring (CAN1 polling), fast CAN polling when waking up,
estimated range gets from CAN instead of calculation,
lock/unlock status processing fixed for Volt 14MY;
New standard metrics:
trip (this charge), energy used (this charge), HV battery capacity (CAC, Ah),
transmission temp, doors, trunk, hood, lightings;
- Volt/Ampera: new xva metrics:
xva.v.p.trip.ev = trip using electric, km;
xva.v.e.fuel = fuel tank level, %;
- Renault Twizy: new metrics to reflect extended lock & valet modes:
xrt.v.e.locked.speed -- Speed limit [kph] set for Twizy lock mode
xrt.v.e.valet.odo -- Odometer limit [km] set for Twizy valet mode
- Renault Twizy: support additional OBD/UDS request types & arguments on "xrt obd request"
- ZOE: BMS cell monitoring (PH1)
- SmartED: add Drivmode for Brabus
- Nissan Leaf: invert batt current sign to match standard metrics definition, populate charger power/efficiency
- Vehicle framework: generic single OBD2/UDS request shell command & API call
New commands:
obdii can[1-4] request device [-t<timeout_ms>] [-e] txid rxid request
obdii can[1-4] request broadcast [-t<timeout_ms>] request
- BMS: optional cell voltage & temperature logging
New configs:
[vehicle] bms.log.voltage.interval Interval [s] for cell voltage logging, default 0=disable
[vehicle] bms.log.temp.interval Interval [s] for cell temperature logging, default 0=disable
- BMS: detection of inconsistent voltage series by gradient & stddev average deviation
thresholds, added pack metrics to battery monitor web UI, change cell warning & alert
thresholds to be applied exceeding stddev level
New metrics:
v.b.p.voltage.grad Cell voltage - gradient of current series [V]
New configs:
[vehicle] bms.dev.voltage.maxgrad Max gradient for a valid series
[vehicle] bms.dev.voltage.maxsddev Max stddev deviation from average for valid series
- Notifications: added optional long term trip & grid (charge/generator session) server logs.
See https://docs.openvehicles.com/en/latest/userguide/notifications.html for details.
New configs:
[notify] log.trip.storetime Trip log storage time in days, 0/empty = off (default)
[notify] log.trip.minlength … minimum trip length in km, default 0.2 km
[notify] log.grid.storetime Grid log storage time in days, 0/empty = off (default)
- Metrics: extended reboot persistence: most vehicle state and long term counter
metrics will now retain their values over a reboot (e.g. OTA update)
- Metrics: new standard metrics for grid integration (V2G) / generator role
New standard metrics:
v.c.kwh.grid Energy drawn from grid during running session
v.c.kwh.grid.total Energy drawn from grid total (life time)
v.g.generating True = currently delivering power
v.g.climit Maximum generator input current (from battery)
v.g.current Momentary generator input current (from battery)
v.g.duration.empty Estimated time remaining for full discharge
v.g.duration.range … for range limit
v.g.duration.soc … for SOC limit
v.g.efficiency Momentary generator efficiency
v.g.kwh Energy sum generated in the running session
v.g.kwh.grid Energy sent to grid during running session
v.g.kwh.grid.total Energy sent to grid total
v.g.limit.range Minimum range limit for generator mode
v.g.limit.soc Minimum SOC limit for generator mode
v.g.mode Generator mode (TBD)
v.g.pilot Pilot signal present
v.g.power Momentary generator output power
v.g.state Generator state (TBD)
v.g.substate Generator substate (TBD)
v.g.temp Generator temperature
v.g.time Duration of generator running
v.g.timermode True if generator timer enabled
v.g.timerstart Time generator is due to start
v.g.type Connection type (chademo, ccs, …)
v.g.voltage Momentary generator output voltage
- TPMS: metrics rework & standard alert notifications on new v.t.alert metric.
Replaced metrics…
v.tp.fl.p TPMS front left pressure
v.tp.fl.t TPMS front left temperature
v.tp.fr.p TPMS front right pressure
v.tp.fr.t TPMS front right temperature
v.tp.rl.p TPMS rear left pressure
v.tp.rl.t TPMS rear left temperature
v.tp.rr.p TPMS rear right pressure
v.tp.rr.t TPMS rear right temperature
…by…
v.t.pressure TPMS tyre pressures vector (fl,fr,rl,rr)
v.t.temp TPMS tyre temperatures vector
New standard metrics:
v.t.alert TPMS tyre alert levels [0=normal, 1=warning, 2=alert]
v.t.health TPMS tyre health states
- New standard metrics for total (life time) energy and coulomb
- Events: added automatic events on v.e.aux12v changes.
New events:
vehicle.aux.12v.on
vehicle.aux.12v.off
- Location: add metric for name of current location
New metrics:
v.p.location -- Name of current location if defined
- Server V3 improvements:
a) On first connection to MQTT broker we used to send all metrics. Now
we only send metrics for which we have a value.
b) New config settings:
"updatetime.on" which sets updatetime when the car is on (driving)
"updatetime.charging" which sets updatetime when the car is charging
"updatetime.awake" which sets updatetime when the car is awake
If unset the server uses the "idle" or "connected" interval as before
c) New config setting "updatetime.sendall". If you set this we will publish
_all_ valid metrics at this interval. Helpful to keep a steady flow of
values for charting.
PLEASE NOTE: These settings will increase OVMS' data usage.
- Wifi: option to immediately disconnect/reconnect on bad signal level
New config:
[network] wifi.bad.reconnect [bool], default no
- WiFi: replace fixed scan times by config instances
New configs:
[network] wifi.scan.tmin Min scan time per channel [ms], default 120 ms
[network] wifi.scan.tmax Max scan time per channel [ms], default 120 ms
- Updated wolfssh and wolfssl so the restriction of clients to use
aes128-cbc cipher is no longer required.
</pre>
<ul>
<li><a href="https://ovms.dexters-web.de/firmware/ota/v3.2/3.2.016/ovms3.log" target="_blank">Änderungs-Protokoll 3.2.016</a></li>
<li><a href="https://docs.openvehicles.com/en/latest/userguide/installation.html#firmware-update" target="_blank">Update-Anleitung</a></li>
</ul>
<p>Die vollständigen Details können über die GitHub-Historie abgerufen werden. Das v3-Modul kann per Download, per SD-Karte oder USB aktualisiert werden. Wenn die automatische Aktualisierung eingestellt ist führt das Modul das Update selbständig aus. Alternativ kann das Update manuell über die Web-Oberfläche ausgeführt werden.</p>
<p>Danke an alle beteiligten Open-Source-Entwickler, und Danke an alle, die das Projekt unterstützen!</p>
Serverumzughttps://dexters-web.de/serverumzug-text_97.htm2020-09-26T12:41:00+01:002020-09-26T12:41:00+01:00Dexter's Webhttps://dexters-web.dedexter@dexters-web.de
<p>dexters-web.de ist soeben auf einen neuen Server umgezogen.</p>
<p>Das betrifft natürlich auch den OVMS-Server. Wer bislang bereits den Namen <code>ovms.dexters-web.de</code> statt der IP-Adresse verwendet hat, muss nichts ändern.</p>
<p>Wer noch mit der IP-Adresse zugreifen muss oder möchte, der muss diese auf die neue IP einstellen: <code>146.0.237.226</code></p>
<p>Falls irgendwelche Probleme auffallen bitte ich um Mitteilung.</p>
<p>Auch der neue Server wird selbstverständlich zu 100% mit Ökostrom betrieben. Das neue Rechenzentrum steht in Frankfurt, quasi direkt am DE-CIX, was sich (neben der neueren Hardware) bei Geschwindigkeit und Latenz positiv bemerkbar machen sollte.</p>
Firmware-Release 3.2.014https://dexters-web.de/firmware-release-3.2.014-text_96.htm2020-08-11T07:55:00+01:002020-08-11T07:55:00+01:00Dexter's Webhttps://dexters-web.dedexter@dexters-web.de
<p>Firmware-Version 3.2.014 steht nun im Haupt-Release-Zweig (main) bereit.</p>
<p>Kurzfassung der wichtigsten Änderungen:</p>
<pre>
- General stability improvements related to watchdog and task timeouts
- Renault Twizy: support VirtualBMS & eDriver BMS (3 cell temperature sensors)
- Wifi: scanning apclient mode, network selection dialog in wizard & wifi config,
scan support in all modes, fixed network selection by signal strength
(possibly also fixes issue #387)
New/updated commands:
wifi scan -- can now be issued in any mode
wifi scan -j -- output scan result as JSON object (for web UI)
wifi reconnect -- request a client reconnect cycle
wifi mode apclient -- now accepts empty stassid & optional stabssid
- #377 Make some metrics (e.g. v.b.soc) persistent across warm reboots
This includes crashes and firmware updates
- Tesla Roadster support for Baolong TPMS
- Tesla Model S support for Baolong TPMS
</pre>
<ul>
<li><a href="https://ovms.dexters-web.de/firmware/ota/v3.2/3.2.014/ovms3.log" target="_blank">Änderungs-Protokoll 3.2.014</a></li>
<li><a href="https://docs.openvehicles.com/en/latest/userguide/installation.html#firmware-update" target="_blank">Update-Anleitung</a></li>
</ul>
<p>Die vollständigen Details können über die GitHub-Historie abgerufen werden. Das v3-Modul kann per Download, per SD-Karte oder USB aktualisiert werden. Wenn die automatische Aktualisierung eingestellt ist führt das Modul das Update selbständig aus. Alternativ kann das Update manuell über die Web-Oberfläche ausgeführt werden.</p>
<p>Danke an alle beteiligten Open-Source-Entwickler, und Danke an alle, die das Projekt unterstützen!</p>